e-bike FLYER Uproc4, Seuil: Haut (Gents), Black Shading /  Cast Silver Matt

Uproc4

Le héros du all-mountain avide de découvertes

dès EUR 5'899.00

Des sorties tout-terrain en fin de journée aux traversées des Alpes, en passant par les trails techniques, l’Uproc4 est toujours volontaire. L’Uproc4 est le compagnon idéal pour explorer des terrains variés. Avec son débattement de 140 mm et ses pneus de 27,5 pouces qui accrochent, il est quasiment aussi doué sur terrain difficile que notre conquérant des sommets, l’Uproc7, avec un soupçon d’agilité supplémentaire sur les trails modérés. L’unité d’entraînement Panasonic GX Ultimate, qui ne pèse que 2,9 kg, accompagne l’effort avec puissance et harmonie, même dans les raidillons. Intégrée intelligemment et d’une forte capacité, la batterie fournit l’énergie nécessaire à des sorties prolongées qui défient le dénivelé. L’Uproc4 est incontestablement le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons.

Moteur Panasonic GX Ultimate

Pesant tout juste 2,9 kilogrammes mais fournissant 90 Nm de couple, le Panasonic GX Ultimate réussit à être l’un des moteurs les plus légers de sa catégorie, tout en délivrant une assistance record. Cette unité d’entraînement performante se démarque par un développement de puissance constant sur une très large plage de cadences de pédalage: l’assistance est excellente, même à petit rythme.

FIT Display et Remote (D1 en option)

Les éléments de commande développés par FIT concilient clarté, facilité d’utilisation et ergonomie parfaite – une qualité qui se sent et se ressent. L’écran FIT D1 de 3,5 pouces propose en option de nombreuses fonctions supplémentaires.

Batterie FLYER SIB-750 ou SIB-630

La batterie FLYER SIB (Smart Integrated Battery) semi-intégrée de 630 ou 750 Wh fournit l’énergie nécessaire à de longues sorties qui défient le dénivelé.

Une batterie SIB bien accrochée

Intégrée intelligemment, la batterie se monte et se démonte facilement et ne bougera pas, même sur terrain accidenté. La conception en L du tube inférieur maximise la rigidité du cadre et assure souveraineté et précision du pilotage.

4-Link Suspension – 140 mm de débattement

Le train roulant actif, avec système de suspension à quatre axes et réglage spécial e-bike, offre 140 mm de débattement et assure confort et sécurité sur des trails variés.

Géométrie Trail du cadre équilibrée

L’angle de chasse adapté et la répartition optimisée du poids garantissent une stabilité élevée, tandis que la position assise centrale permet de gravir facilement les côtes. Le tube supérieur rabaissé accroît la liberté de mouvement et la sécurité en tout-terrain.

Prix EUR 5'899.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus 21 % TVA hors taxe d'élimination
Diamètre des roues 27.5″
Forme de cadre
Seuil: Haut (Gents)
Couleur du cadre
Black Shading / Cast Silver Matt
Qualités du cadre FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 140 mm Travel
Matériau du cadre Aluminium
Détails sur le cadre Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm
Taille du cadre S
M
L
XL
Amortisseurs Fox Float DPS Performance, 205 x 60 mm Trunnion
Fourche Fox 34 Performance Grip, 140 mm, 15 x 110 mm Boost
Moteur Panasonic GX Ultimate
Niveaux d’assistance 4 niveaux d’assistance (mode auto inclus)
Assistance au pédalage Jusqu’à 25 km/h
Aide à la traction Aide à la traction jusqu’à 6 km/h
Batterie FLYER SIB-750 (750 Wh / 20.1 Ah / 36 V)
Écran FIT D0 (2" Color Display)
Type de transmission Dérailleur
Changement de vitesses Shimano XT, 12 Speed, 10-51t
Freins Shimano XT BR-M8120, 203/180 mm
Potence FLYER Alloy, 31.8 x 50 mm, 3°
Guidon FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm
Selle Fizik Aidon
Tige de selle FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 31.6 mm
Moyeu avant DT Swiss H 1900 Spline 35
Moyeu avant DT Swiss H 1900 Spline 35
Moyeu derrière DT Swiss H 1900 Spline 35
Pneus Maxxis Highroller II Exo TR MaxxTerra 27.5 x 2.60
Pédales VP 532
Projecteur Sans projecteur
Feu arrière Sans feu arrière
Garde-boue Sans garde-boue
Béquille latérale Sans béquille latérale
Rétroviseur Sans rétroviseur
Support de plaque Sans support de plaque
Porte-bagages Sans porte-bagages
Antivol Antivol de batterie système ABUS Plus
Chargeur FLYER Charger 4A 36V
Poids avec batterie env. 26 kg
Poids de la batterie env. 4.3 kg
Poids total admissible ca. 130 kg

Géométrie des cadres Uproc4

      S M L XL
   

Taille du corps cm

155-165 165-175 175-185 185-195
A Longueur du tube de selle   410 440 480 505
B Longueur du tube supérieur   562 587 619 652
C Longueur du tube de direction   120 130 140 150
D Longueur des bases   450 450 450 450
E Angle du tube de direction   66° 66° 66° 66°
F Angle du tube de selle   76° 76° 76° 76°
G Abaissement du boîtier de pédalier   15 15 15 15
H Hauteur du boîtier de pédalier   351 351 351 351
I Empattement   1166 1192 1226 1260
J Seuil d’enjambement   760 765 765 760
K Stack   584 593 602 611
L Reach   417 439 469 499
M Longueur totale   1898 1924 1958 1992

 

Tableaux de réglage de l’amortisseur et de la fourche suspendue