e-bike FLYER Uproc4, Seuil: Haut (Gents), Tangerine Orange / Teal Blue Matt e-bike FLYER Uproc4, Seuil: Haut (Gents), Jeans Blue / Magma Red Matt

Uproc4

Le champion des Alpes

dès EUR 5'799.00

L’Uproc4 est l’e-fully parfait pour les passionnés de mountainbike qui évoluent sur terrains variés et recherchent un Allmountain Fully particulièrement polyvalent. Avec son débattement de 140 mm et ses pneus 27.5"+ qui accrochent, il est quasiment aussi doué sur terrain difficile que notre champion, l’Uproc7, avec un soupçon d’agilité supplémentaire sur sentiers modérés. La unité d’entraînement Panasonic GX Ultimate, qui ne pèse que 2,9 kg, accompagne l’effort avec puissance et harmonie, même dans les raidillons. Intégrée intelligemment et d’une forte capacité, la batterie de 630 Wh fournit l’énergie nécessaire à des sorties prolongées qui défient le dénivelé. L’Uproc4 est incontestablement le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons.

 

Moteur Panasonic GX Ultimate

Pesant tout juste 2,9 kilogrammes mais fournissant 90 Nm de couple, le nouveau Panasonic GX Ultimate réussit à être l’un des moteurs les plus légers de sa catégorie, tout en délivrant une assistance record. La nouvelle unité d’entraînement se démarque par un développement de puissance constant sur une très large plage de cadences de pédalage: l’assistance est excellente, même à petit rythme.

Batterie SIB-630

La batterie de 630 Wh fournit l’énergie nécessaire à des sorties prolongées qui défient le dénivelé.

Intégration de la batterie

Intégrée intelligemment, la batterie peut se remplacer facilement et ne bougera pas, même sur terrain accidenté. La conception en L du tube inférieur maximise la rigidité du cadre et assure souveraineté et précision du pilotage.

4-Link Suspension– débattement de 140 mm

Le train roulant actif avec système de suspension à quatre articulations et réglage spécifique e-bike offre 140 mm de débattement pour un grand confort et une grande sécurité sur des trails variés.

Une géométrie du cadre moderne

L’angle de tube de direction plat et la répartition optimisée du poids assurent une stabilité élevée, tandis que la position assise centrale facilite les ascensions. Le tube supérieur très étiré vers le bas accroît la liberté de mouvement et la sécurité en tout-terrain.

Prix EUR 5'799.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus 21 % TVA hors taxe d'élimination
Diamètre des roues 27.5″
Forme de cadre
Seuil: Haut (Gents)
Couleur du cadre
Tangerine Orange / Teal Blue Matt
Jeans Blue / Magma Red Matt
Qualités du cadre FLYER engineered, hydroformed tubing, 4-link suspension, 140 mm travel
Matériau du cadre Aluminium
Détails sur le cadre Internal cable routing, Boost 12 x 148 mm
Taille du cadre S
M
L
XL
Amortisseurs Fox Float DPS Performance, 205 x 60 mm Trunnion
Fourche Fox 34 Performance E-Bike, 140 mm, 15 x 110 mm Boost
Moteur Panasonic GX Ultimate
Niveaux d’assistance 4 niveaux d’assistance (mode auto inclus)
Assistance au pédalage Jusqu’à 25 km/h
Aide à la traction Aide à la traction jusqu’à 6 km/h
Batterie FLYER Smart Integrated Battery SIB-630 (630 Wh / 16.75 Ah / 36 V)
Écran FLYER D1, 3.5″ color display
Entraînement Chaîne
Changement de vitesses Shimano XT, 12 speed, 10-51t
Freins Shimano XT BR-M8120, 203/180 mm
Potence FLYER Alloy, 31.8 x 50 mm, 3°
Guidon FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm
Selle Ergon SMC40
Tige de selle FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm travel, 31.6 mm
Roues DT Swiss H 1900 Spline 35
Pneus Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin Addix Speedgrip 27.5 x 2.60
Pédales Wellgo B252-AL
Projecteur Sans projecteur
Option: Supernova M99 Pro FIT (EUR 350.00)
Feu arrière Sans feu arrière
Garde-boue Sans garde-boue
Béquille latérale Sans béquille latérale
Porte-bagages Sans porte-bagages
Rétroviseur Sans rétroviseur
Support de plaque Sans support de plaque
Antivol Antivol de batterie système ABUS Plus
Chargeur FLYER Charger 4 A for SIB/STB

Géométrie des cadres Uproc4

      S M L XL
   

Taille du corps cm

160-170 170-180 180-190 190-200
A Longueur du tube de selle   410 440 480 505
B Longueur du tube supérieur   562 587 619 652
C Longueur du tube de direction   120 130 140 150
D Longueur des bases   450 450 450 450
E Angle du tube de direction   66° 66° 66° 66°
F Angle du tube de selle   76° 76° 76° 76°
G Abaissement du boîtier de pédalier   15 15 15 15
H Hauteur du boîtier de pédalier   351 351 351 351
I Empattement   1166 1192 1226 1260
J Seuil d’enjambement   760 765 765 760
K Stack   584 593 602 611
L Reach   417 439 469 499
M Longueur totale   1898 1924 1958 1992

 

Tableaux de réglage de l’amortisseur et de la fourche suspendue