e-bike FLYER Uproc7, Seuil: Haut (Gents), Black Shading /  Cast Silver Matt e-bike FLYER Uproc7, Seuil: Haut (Gents), Mercury Red / Red Brown Gloss

Uproc7

Le conquérant agile des sommets

dès EUR 6'299.00

Pierriers, singles techniques, montées et descentes ultra-raides – pas de problème, l’Uproc7 est ici dans son élément. Ce VTT électrique a été conçu pour les trails alpins. Un débattement parfaitement adapté de 160 mm, des pneus volumineux de 27,5 pouces et un efficace système de freinage assurent souveraineté et maximum de contrôle. Grâce à des bases courtes et à une répartition du poids optimisée, l’Uproc7 offre un pilotage à la fois fluide, joueur et très dynamique. Le tube supérieur rabaissé accroît la liberté de mouvement et la sécurité en tout-terrain. Le moteur Panasonic GX Ultimate est prévu pour un pilotage sportif, à cadence de pédalage élevée. Avec sa puissante assistance à concurrence de 600 watts et ses 90 Nm de couple, le conquérant des sommets vient à bout des pires raidillons. Les Alpes sont son terrain de jeu.

Moteur Panasonic GX Ultimate

Pesant tout juste 2,9 kilogrammes mais fournissant 90 Nm de couple, le Panasonic GX Ultimate réussit à être l’un des moteurs les plus légers de sa catégorie, tout en délivrant une assistance record. Cette unité d’entraînement performante se démarque par un développement de puissance constant sur une très large plage de cadences de pédalage: l’assistance est excellente, même à petit rythme.

FIT Display et Remote (D1 en option)

Les éléments de commande développés par FIT concilient clarté, facilité d’utilisation et ergonomie parfaite – une qualité qui se sent et se ressent. L’écran FIT D1 de 3,5 pouces propose en option de nombreuses fonctions supplémentaires.

Batterie FLYER SIB-750 ou SIB-630

La batterie FLYER SIB (Smart Integrated Battery) semi-intégrée de 630 ou 750 Wh fournit l’énergie nécessaire à de longues sorties qui défient le dénivelé.

Une batterie SIB bien accrochée

Intégrée intelligemment, la batterie se monte et se démonte facilement et ne bougera pas, même sur terrain accidenté. La conception en L du tube inférieur maximise la rigidité du cadre et assure souveraineté et précision du pilotage.

4-Link Suspension – 160 mm de débattement

Le train roulant actif, avec système de suspension à quatre axes et réglage spécial e-bike, offre 160 mm de débattement et assure un maximum de confort et de sécurité sur les trails exigeants.

Géométrie Trail du cadre équilibrée

L’angle de chasse adapté et la répartition optimisée du poids garantissent une stabilité élevée, tandis que la position assise centrale permet de gravir facilement les côtes. Le tube supérieur rabaissé accroît la liberté de mouvement et la sécurité en tout-terrain.

Prix EUR 6'299.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus 21 % TVA hors taxe d'élimination
Diamètre des roues 27.5″
Forme de cadre
Seuil: Haut (Gents)
Couleur du cadre
Black Shading / Cast Silver Matt
Mercury Red / Red Brown Gloss
Qualités du cadre FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 160 mm Travel
Matériau du cadre Aluminium
Détails sur le cadre Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm
Taille du cadre S
M
L
XL
Amortisseurs RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm Trunnion
Fourche RockShox Lyrik Select+, 160 mm, 15 x 110 mm Boost
Moteur Panasonic GX Ultimate
Niveaux d’assistance 4 niveaux d’assistance (mode auto inclus)
Assistance au pédalage Jusqu’à 25 km/h
Aide à la traction Aide à la traction jusqu’à 6 km/h
Batterie FLYER SIB-750 (750 Wh / 20.1 Ah / 36 V)
Écran FIT D1 (3.5" Color Display)
Type de transmission Dérailleur
Changement de vitesses Shimano XT, 12 Speed, 10-51t
Freins Shimano XT BR-M8120, 203/203 mm
Potence FLYER Alloy, 31.8 x 50 mm, 3°
Guidon FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm
Selle Fizik Aidon
Tige de selle FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 31.6 mm
Moyeu avant DT Swiss H 1900 Spline 35
Moyeu avant DT Swiss H 1900 Spline 35
Moyeu derrière DT Swiss H 1900 Spline 35
Pneus Front: Maxxis Minion DHF Exo+ 27.5 x 2.60 / Rear: Maxxis Minion DHRII Exo+ 27.5 x 2.60
Pédales VP 532
Projecteur Sans projecteur
Feu arrière Sans feu arrière
Garde-boue Sans garde-boue
Béquille latérale Sans béquille latérale
Rétroviseur Sans rétroviseur
Support de plaque Sans support de plaque
Porte-bagages Sans porte-bagages
Antivol Antivol de batterie système ABUS Plus
Chargeur FLYER Charger 4A 36V
Poids avec batterie env. 26 kg
env. 25 kg
Poids de la batterie env. 3.7 kg
Poids total admissible ca. 130 kg

Géométrie des cadres Uproc7

      S M L XL
   

Taille du corps cm

155-165 165-175 175-185 185-195
A Longueur du tube de selle   410 440 480 505
B Longueur du tube supérieur   565 590 623 655
C Longueur du tube de direction   120 130 140 140
D Longueur des bases   450 450 450 450
E Angle du tube de direction   65° 65° 65° 65°
F Angle du tube de selle   75° 75° 75° 75°
G Abaissement du boîtier de pédalier   8 8 8 8
H Hauteur du boîtier de pédalier   358 358 358 358
I Empattement   1174 1200 1234 1268
J Seuil d’enjambement   773 776 772 770
K Stack   605 614 623 632
L Reach   408 430 460 490
M Longueur totale   1906 1932 1966 2000

 

Tableaux de réglage de l’amortisseur et de la fourche suspendue