Le vélo électrique fabriqué par une imprimante 3D
Impression 3D pendant le développement
Pendant le développement d’un e-bike, nous travaillons avec l’impression 3D afin d'obtenir un prototype «à toucher» le plus rapidement possible. Ainsi, nous arrivons à identifier les défauts et imprécisions au plus tôt et à gagner du temps et des ressources dans le développement.
Notre partenaire
Pour la réalisation de prototypes par impression 3D, nous nous appuyons sur un expert allemand expérimenté: Christian Schaab, directeur de l’entreprise ProDimensional à Grosskarolinenfeld en Bavière.
«Il faut trois jours et demi pour terminer un élément de cadre de plus de 50 centimètres de long. L’imprimante 3D applique le plastique noir à l’aide d’une buse, par couches fines de 0,15 millimètre. C’est ce qu’on appelle la fusion», explique Christian Schaab.
Avantages de l’impression 3D
Nous utilisons le prototype 3D pour vérifier le design et le fonctionnement du nouveau modèle. Avant, les prototypes étaient fabriqués en aluminium, ce qui prenait beaucoup plus de temps.
Lars Tanner, chef de produit et responsable de la mécanique d’essai chez FLYER, explique: «Le gros atout des modèles 3D, ce sont la précision, la flexibilité et la rapidité avec lesquelles nous pouvons modifier ou réviser les produits».
Découvrez ici comment se déroule le développement d’un e-bike FLYER.
Avenir de l’impression 3D
L’impression 3D ouvre de nombreuses possibilités inédites. Aujourd'hui, imprimer des vélos entiers selon un procédé dit «additif» coûte encore très cher. Les composants individuels pouvant être fabriqués en série, comme les pédales par exemple, sont quant à eux réalisables à un prix modique avec une imprimante 3D.
À l’avenir, l’impression 3D peut aider à réduire le poids, le temps de fabrication et, éventuellement, à faire baisser les coûts. L’impression 3D permettra aussi de personnaliser davantage les vélos.
Stefan Ruzas, rédacteur de FOCUS E-Bike, observe le marché et confirme la tendance vers l’impression 3D: «Lors d'une course sur route, le double champion du monde de cyclisme Filippo Ganna avait un cockpit imprimé en 3D parfaitement adapté à ses besoins sur son vélo de course».
FOCUS E-Bike en visite chez FLYER à Huttwil
Focus E-Bike est allé rendre visite à ProDimensional à Grosskarolinenfeld et s'est rendu dans notre usine à Huttwil où il s’est entretenu avec Lars Tanner, chef de produit chez FLYER.