Autonomie
8 astuces pour optimiser l’autonomie de votre e-bike
Vous voulez savoir jusqu’où vous pouvez aller avec une charge de batterie et comment optimiser l’autonomie? Alors vous êtes à la bonne adresse. Ce billet présente les facteurs qui influencent l’autonomie et donne des conseils utiles pour aller encore plus loin avec une charge de batterie.
Calculer l’autonomie
La distance que l’on peut parcourir avec une charge de batterie ne dépend pas seulement de la capacité de la batterie (exprimée en watts-heure). Outre la taille de la batterie, la puissance du moteur et le niveau d’assistance choisi, la topographie, le sol, la cadence de pédalage, la pression des pneus, la température extérieure et le poids total ont une influence décisive sur l’autonomie de votre e-bike. Nos partenaires pour la technologie d’entraînement des e-bikes (FIT et Bosch) s’efforcent de vous fournir des prévisions d’autonomie fiables en temps réel sur votre écran.
L’assistant d’autonomie de Bosch montre très bien l’influence des différents facteurs. Essayez et découvrez comment chaque facteur influence l’autonomie. Accéder au programme de calcul de l’autonomie
Conseils pour l’optimisation de l’autonomie
Outre les facteurs externes, vous pouvez vous aussi faire beaucoup pour optimiser votre autonomie. Voici les huit points clés.
- Éviter le stop-and-go !
- Opter pour le rapport inférieur
- S’alléger
- Vérifier la pression des pneus
- Bien lubrifier la chaîne
- Choisir le bon parcours en tenant compte de la nature du sol et du profil de l’itinéraire !
- Protéger la batterie du froid et la recharger correctement
- Augmenter l’autonomie avec des batteries supplémentaires
1. Éviter le stop-and-go !
Comme en voiture, les arrêts et les redémarrages fréquents consomment inutilement de l’énergie. Anticipez et pédalez à une cadence constante. En pédalant avec régularité, vous envoyez un signal régulier au moteur. Vous économisez ainsi de l’énergie et augmentez l’autonomie de votre batterie.
2. Opter pour le rapport inférieur
Grâce à l’assistance motorisée, se déplacer à vélo se fait en toute décontraction. Toutefois, la cadence de pédalage ne doit pas être trop basse. Le rendement du moteur d’un e-bike est meilleur quand la cadence de pédalage est supérieure. Pour augmenter l’autonomie, Il est préférable d’opter pour un rapport inférieur et de pédaler plus vite. Une cadence de pédalage de 80 tours par minute optimise la consommation électrique et prolonge l’autonomie.
3. S’alléger
Les sacs et les chargements lourds réduisent l’autonomie de votre e-bike. Plus le poids total est élevé, plus l’autonomie est faible. Avant de partir, réfléchissez bien à ce dont vous avez besoin et laissez les objets lourds à la maison.
4. Vérifier la pression des pneus
L’autonomie de la batterie de votre e-bike dépend de la pression des pneus. Quand vous roulez sur un sol dur (par exemple une route goudronnée) avec des pneus sous-gonflés, les frottements augmentent. Veillez donc à ce que vos pneus soient suffisamment gonflés. Lorsque vous roulez sur une chaussée non revêtue, la relation est inversée. Avec un VTT électrique, la pression doit être plus faible en montée, afin de transférer la force de l’entraînement au sol.
Votre revendeur spécialisé saura vous conseiller la bonne pression de gonflage et sera heureux de répondre à vos autres questions.
5. Soignez votre monture !
Les frottements nuisent à l’autonomie. Pensez à contrôler régulièrement aussi bien la pression de vos pneus que la chaîne et les autres composants de l’entraînement. Le mieux est de nettoyer la chaîne avec un chiffon sec puis d’appliquer dessus un peu d’huile spéciale chaîne. N’hésitez pas à vous inscrire à notre cours sur l’entretien FLYER pour plus de conseils. Et n’hésitez pas à faire contrôler et entretenir régulièrement votre e-bike par votre revendeur spécialisé.
6. Choisir le bon parcours en tenant compte de la nature du sol et du profil de l’itinéraire !
L’itinéraire le plus court ou le plus rapide n’est pas forcément le choix le plus efficace. Dans les montées raides, le moteur est davantage sollicité et consomme donc plus d’énergie. Un petit détour vous fera peut-être éviter une montée raide ou quelques arrêts aux feux de circulation. De plus, la nature du sol influence la résistance au roulement. Si vous roulez sur une route goudronnée, la résistance est nettement inférieure à celle d’un chemin caillouteux.
7. Protéger la batterie du froid et la recharger correctement
La batterie d’un e-bike fonctionne au mieux entre dix et vingt-cinq degrés. Lorsqu’il fait froid, n’oubliez pas d’emporter votre batterie au chaud lors de pauses prolongées, le midi ou pendant le travail. En outre, ne la rechargez que lorsqu’elle a atteint la température ambiante. Par temps froid, il peut être judicieux de rouler avec un mode d’assistance élevé. Le courant de décharge plus élevé échauffe la batterie spontanément et la protège mieux du froid.
Rechargez votre batterie lorsqu’elle n’est plus qu’à 10% de sa capacité au plus tard: n’attendez pas qu’elle soit à plat. Pour préserver le plus longtemps possible les performances de la batterie et sa durée de vie, il est possible de paramétrer un mode correspondant sur certains e-bikes.
8. Augmenter l’autonomie avec des batteries supplémentaires
Certains e-bike FLYER sont compatibles avec les systèmes «Range Extender» ou «Dual Battery». Ces batteries supplémentaires peuvent se monter directement sur le tube diagonal et augmentent le rayon d’action de vos sorties à e-bike. L’achat d’une deuxième batterie peut aussi en valoir la peine. Cette batterie supplémentaire ou deuxième batterie peut s’acheter auprès de votre revendeur FLYER spécialisé, qui se fera un plaisir de vous conseiller.