Le puriste endurant
dès CHF 3'999.00 (PVC)
L’Uproc1 est le compagnon parfait des débutants en VTTAE qui recherchent un maximum de plaisir sur terrain modérément accidenté. Ce hardtail réduit à l’essentiel déploie une autonomie incroyable. Sa batterie de 625 Wh, qui s’intègre élégamment dans le cadre, peut s’associer à une DualBattery, pour atteindre une capacité record de 1125 Wh au total. Le cadre léger et rigide, couplé à l’entraînement Bosch Performance Line CX, garantit une conduite agile et dynamique. Parfaitement équipé pour les longues sorties, l’Uproc1 donne le sourire!
Particulièrement compact et très puissant, l’entraînement Bosch est efficace et performant. Le Performance Line CX accélère avec punch, réagit sans délai et convainc par son agilité et le contrôle accru qu’il offre. Avec ses 85 Nm de couple, son assistance parfaitement dosée jusqu’à 340% et son répondant dynamique, le Performance Line CX hisse le plaisir du vélo à assistance électrique à son plus haut niveau.
Minimaliste, l’écran Purion placé sur le guidon présente les informations les plus importantes de façon bien ordonnée. L’écran compact fait office d’affichage et d’unité de commande.
Jusqu’à 1125 Wh de capacité de batterie (grâce à la DualBattery proposée en option): ce VTTAE dispose d’une autonomie incroyable, qui en fait le modèle idéal pour avaler les kilomètres et le dénivelé.
La batterie principale entièrement intégrée dans le tube inférieur se démonte en deux temps, trois mouvements, et peut se charger en externe.
Les interfaces intelligentes MonkeyLink permettent de fixer facilement des accessoires grâce à des aimants (projecteur par exemple). L’éclairage est alimenté par la batterie de l’e-bike.
| Prix |
CHF 3'999.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus TVA |
| Diamètre des roues | 27.5″ |
| Forme de cadre |
Seuil: Haut (Gents)
|
| Couleur du cadre |
|
| Qualités du cadre |
FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, Integrated Battery |
| Matériau du cadre |
Aluminium |
| Détails sur le cadre |
Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm |
| Taille du cadre |
S M L XL |
| Amortisseurs |
Sans amortisseurs |
| Fourche |
SR Suntour XCM34 Coil, 120 mm, 15 x 110 mm Boost |
| Moteur |
Bosch Performance Line CX |
| Niveaux d’assistance |
4 niveaux d’assistance (mode E-Mountainbike inclus) |
| Assistance au pédalage |
Jusqu’à 25 km/h |
| Aide à la traction |
Aide à la traction jusqu’à 6 km/h |
| Batterie |
Bosch PowerTube 500 (500 Wh / 13.4 Ah / 36V) |
| Seconde batterie |
Sans seconde batterie |
| Écran |
Bosch Purion |
| Type de transmission |
Dérailleur |
| Changement de vitesses |
Shimano Deore, 10 Speed, 11-46t |
| Freins |
Shimano MT420, 203/180 mm |
| Potence |
MonkeyLink, 31.8 x 55 mm, 0° |
| Guidon |
FLYER Alloy, 740 mm, 9°, 25 mm |
| Selle |
Selle Royal Vivo |
| Tige de selle |
FLYER Alloy, 30.9 mm x 300 (S) / 350 (M-XL) mm |
| Moyeu avant |
Rodi Ready 30 |
| Moyeu avant |
Rodi Ready 30 |
| Moyeu derrière |
Rodi Ready 30 |
| Pneus |
Maxxis Rekon Exo TR 27.5 x 2.60 |
| Pédales |
VP 527 |
| Projecteur |
Sans projecteur |
| Feu arrière |
MonkeyLink Connect ready (sans feu arrière) |
| Garde-boue |
Sans garde-boue MonkeyLink Connect ready (sans garde-boue) |
| Béquille latérale |
Sans béquille latérale |
| Rétroviseur |
Sans rétroviseur |
| Support de plaque |
Sans support de plaque |
| Porte-bagages |
Sans porte-bagages |
| Antivol |
Antivol de batterie système ABUS Plus |
| Chargeur |
Bosch Compact Charger 2A |
| Poids avec batterie |
env. 25 kg |
| Poids de la batterie |
env. 2.9 kg |
| Poids total admissible |
130 kg |
| Prix |
CHF 4'299.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus TVA |
| Diamètre des roues | 27.5″ |
| Forme de cadre |
Seuil: Haut (Gents)
|
| Couleur du cadre |
|
| Qualités du cadre |
FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, Integrated Battery |
| Matériau du cadre |
Aluminium |
| Détails sur le cadre |
Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm |
| Taille du cadre |
S M L XL |
| Amortisseurs |
Sans amortisseurs |
| Fourche |
SR Suntour XCR34 Air, 120 mm, 15 x 110 mm Boost |
| Moteur |
Bosch Performance Line CX |
| Niveaux d’assistance |
4 niveaux d’assistance (mode E-Mountainbike inclus) |
| Assistance au pédalage |
Jusqu’à 25 km/h |
| Aide à la traction |
Aide à la traction jusqu’à 6 km/h |
| Batterie |
Bosch PowerTube 500 (500 Wh / 13.4 Ah / 36V) Option: Bosch PowerTube 625 (625 Wh / 16.7 Ah / 36 V) (CHF 200.00) |
| Seconde batterie |
Option: DualBattery Bosch PowerPack 500 (500 Wh / 13.4 Ah / 36 V) (CHF 950.00) |
| Écran |
Bosch Purion |
| Type de transmission |
Dérailleur |
| Changement de vitesses |
Shimano XT/Deore, 12 Speed, 10-51t |
| Freins |
Shimano MT520, 203/180 mm |
| Potence |
MonkeyLink, 31.8 x 55 mm, 0° |
| Guidon |
FLYER Alloy, 740 mm, 9°, 25 mm |
| Selle |
Selle Royal Vivo |
| Tige de selle |
FLYER Alloy, 30.9 mm x 300 (S) / 350 (M-XL) mm Option: FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 30.9 mm (CHF 200.00) |
| Moyeu avant |
Rodi Ready 30 |
| Moyeu avant |
Rodi Ready 30 |
| Moyeu derrière |
Rodi Ready 30 |
| Pneus |
Maxxis Rekon Exo TR 27.5 x 2.60 |
| Pédales |
VP 527 |
| Projecteur |
Sans projecteur Option: Supernova M99 Mini Pure 25 MonkeyLink (CHF 250.00) |
| Feu arrière |
MonkeyLink Connect ready (sans feu arrière) |
| Garde-boue |
Sans garde-boue MonkeyLink Connect ready (sans garde-boue) |
| Béquille latérale |
Sans béquille latérale |
| Rétroviseur |
Sans rétroviseur |
| Support de plaque |
Sans support de plaque |
| Porte-bagages |
Sans porte-bagages |
| Antivol |
Antivol de batterie système ABUS Plus |
| Chargeur |
Bosch Standard Charger 4A |
| Poids avec batterie |
env. 25 kg |
| Poids de la batterie |
env. 2.9 kg |
| Poids total admissible |
130 kg |
| S | M | L | XL | |||
| Taille du corps cm | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 | ||
| A | Longueur du tube de selle | 410 | 440 | 470 | 510 | |
| B | Longueur du tube supérieur | 603 | 626 | 653 | 681 | |
| C | Longueur du tube de direction | 120 | 130 | 140 | 150 | |
| D | Longueur des bases | 455 | 455 | 455 | 455 | |
| E | Angle du tube de direction | 67° | 67° | 67° | 67° | |
| F | Angle du tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | |
| G | Abaissement du boîtier de pédalier | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| H | Hauteur du boîtier de pédalier | 316.5 | 316.5 | 316.5 | 316.5 | |
| I | Empattement | 1167 | 1191 | 1220 | 1249 | |
| J | Seuil d’enjambement | 742 | 747 | 740 | 735 | |
| K | Stack | 618 | 627 | 636 | 645 | |
| L | Reach | 420 | 440 | 465 | 490 | |
| M | Longueur totale | 1884 | 1908 | 1937 | 1966 |
Tableaux de réglage de l’amortisseur et de la fourche suspendue
