Moteur Panasonic GX Ultimate: un concentré de muscles.

Les nouveaux modèles FLYER Uproc sont les premiers e-Mountainbikes au monde équipés du tout nouveau moteur Panasonic GX Ultimate. Unique, cet entraînement vous donne des ailes sur les trails. En voici les raisons.

Le nouveau moteur propulse trois e-Mountainbikes FLYER: l’Uproc7 tout suspendu (enduro avec 160 mm de débattement), l’Uproc4 (all mountain avec 140 mm de débattement) et l’Uproc2 avec suspension uniquement à l’avant (hardtail de 120 mm de débattement). Puissant et silencieux, le Panasonic GX Ultimate élève les nouveaux modèles Uproc à un niveau de performances inédit.

 

Léger et compact

Ne pesant que 2,9 kg, le GX Ultimate est l’un des moteurs les plus légers de sa catégorie. Compacte, l’unité d’entraînement s’intègre discrètement et harmonieusement dans le cadre. Sa finesse permet un faible facteur Q (distance entre les pédales), d’où un pédalage agréable et optimal sur le plan biomécanique. Le petit écartement des pédales assure un pédalage plus efficace, tout en prévenant les douleurs aux genoux. Avec un facteur Q faible, les pédales risquent moins de cogner sur les singletrails étroits.

 

Puissance élastique

Avec un couple pouvant atteindre les 90 Nm et une puissance maximale de 600 watts, le GX Ultimate atteint des records en matière de puissance d’assistance. Il transforme les rampes les plus raides en montées harmonieuses. Le couple maximum est disponible même par faible cadence de pédalage. Que vous préfériez pédaler lentement sur un grand braquet ou mouliner avec un petit braquet, le GX Ultimate est suffisamment souple pour s’adapter à votre style personnel.

 

Commande FLYER intelligente

Le nouveau moteur est géré par la FLYER Intelligent Technology (FIT) propre à FLYER. La télécommande ergonomique donne le choix entre quatre niveaux d’assistance (dont le mode automatique). À tous les niveaux, un système intelligent de capteurs veille à assurer une assistance harmonieuse – un avantage décisif surtout dans les montées techniques. Une aide à la traction électronique efficace sert à pousser le vélo. La possibilité d’ajustement précis des niveaux d’assistance est unique en son genre. Lors de randonnées en groupe, les différences de condition physique peuvent être compensées et c’est à vous de décider si vous privilégiez une haute performance d’assistance ou une grande autonomie.

 

par Thomas Knecht
03 septembre 2019