Moteur TDCM HCA5
Le nouveau moteur moyeu de 37 Nm de couple peut atteindre les 825 watts de puissance de crête. Extrêmement silencieux, dynamique et agile dans ses accélérations, il permet de rouler à vive allure sans faiblir.
Upstreet6
L'icône dynamique de la vitesse
dès EUR 5'499.00 (PVC)
Efficace, actif, durable -- l’Upstreet6 apporte une toute nouvelle mobilité au quotidien. Cet e-bike High Speed (S-Pedelec) est parfait pour les vélotafeurs rapides. Le puissant moteur moyeu développe quasi silencieusement une énorme poussée pour une sensation de glisse dynamique.
Écran FIT D1 intégré
Intégré avec élégance à la potence, le grand écran FIT D1 affiche clairement toutes les informations sur le parcours et offre des fonctions supplémentaires intelligentes comme la navigation et les fonctions fitness.
Batterie FLYER FIB-810
La nouvelle batterie FLYER FIB (Fully Integrated Battery) affiche pas moins de 810 Wh qui lui assurent une très grande autonomie. Lors du freinage et dans le mode de conduite correspondant, le moteur récupère de l’énergie qu’il réinjecte dans la batterie, prolongeant ainsi l’autonomie (récupération).
Batterie entièrement intégrée
Un système aussi malin que simple: la batterie se loge directement dans le tube inférieur en L, sans cache. Intégration complète et facilité de manipulation se combinent. La batterie peut se recharger aussi bien montée sur l’e-bike que démontée.
Mode Long Life
En mode Long Life, la batterie ne se recharge qu’à 80%. Dès qu’elle passe sous la barre des 20%, un message invite à la recharger. Quand on n’a pas besoin d’utiliser pleinement la capacité de sa batterie, ce mode permet de prolonger la durée de vie de celle-ci.
Fourche suspendue (en option)
Une fourche suspendue, proposée en option, rehausse le confort.
| Prix |
EUR 5'499.00
Prix de vente conseillé TTC, inclus TVA |
| Diamètre des roues | 27.5″ |
| Forme de cadre |
Seuil: Haut (Gents)
|
| Couleur du cadre |
|
| Qualités du cadre |
FLYER Engineered, Hydroformed Tubing |
| Matériau du cadre |
Aluminium |
| Détails sur le cadre |
Passage interne des câbles, largeur 135 mm |
| Taille du cadre |
S M L XL |
| Amortisseurs |
Sans amortisseurs |
| Fourche |
FLYER Rigid Fork Option: SR Suntour MobiE 45 Air, 60 mm Travel, 15 x 100 mm Axle (EUR 250) |
| Moteur |
TDCM HCA5 |
| Niveaux d’assistance |
4 niveaux d’assistance (mode auto inclus) |
| Assistance au pédalage |
Jusqu’à 45 km/h |
| Aide à la traction |
Aide à la traction jusqu’à 6 km/h |
| Batterie |
FLYER FIB-810 (810 Wh / 16.75 Ah / 48 V) |
| Seconde batterie |
Sans seconde batterie |
| Écran |
FIT D1 (3.5" Color Display) |
| Type de transmission |
Dérailleur |
| Changement de vitesses |
Shimano Deore, 10 Speed, 11-42t |
| Freins |
Magura MT4e, 203/180 mm |
| Potence |
FLYER Integrated Stem, 31.8 x 95 mm, Adjustable Angle |
| Guidon |
Satori Wien, 640 mm, 15° |
| Selle |
Selle Royal Essenza+ |
| Tige de selle |
FLYER Alloy, 31.6 mm x 250 (S) / 300 (M) / 350 (L-XL) mm |
| Moyeu avant |
Alexrims Supra35 |
| Moyeu avant |
Bear Pawls BMT-003, 32h |
| Moyeu derrière |
TDCM HCA5, 32h |
| Pneus |
Continental Contact Plus City 27.5 x 2.20 |
| Pédales |
FLYER Wellgo |
| Projecteur |
Busch & Müller IQ-X |
| Feu arrière |
Supernova M99 Tail Light 45 |
| Garde-boue |
Pletscher 60 mm |
| Béquille latérale |
Pletscher Comp 40 Flex |
| Rétroviseur |
Avec rétroviseur |
| Support de plaque |
Avec support de plaque |
| Porte-bagages |
FLYER Racktime avec clapet à ressort |
| Antivol |
ABUS Shield 5650L (Antivol pliable qui peut se fermer avec la même clé que le cadenas de batterie) |
| Chargeur |
FLYER Fast Charger 5A 48V |
| Poids avec batterie |
env. 32 kg |
| Poids de la batterie |
env. 4.6 kg |
| Poids total admissible |
149 kg |
| Remarques |
Exceptionnellement, l'équipement de nos vélos électriques peut être modifié sans préavis en raison d'un manque de disponibilité des composants. |
Géométrie des cadres Upstreet6
| S | M | L | XL | |||
| Taille du corps cm | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 | ||
| A | Longueur du tube de selle | 440 | 480 | 520 | 560 | |
| B | Longueur du tube supérieur | 565 | 590 | 615 | 640 | |
| C | Longueur du tube de direction | 130 | 150 | 170 | 190 | |
| D | Longueur des bases | 480 | 480 | 480 | 480 | |
| E | Angle du tube de direction | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | |
| F | Angle du tube de selle | 73° | 73° | 73° | 73° | |
| G | Abaissement du boîtier de pédalier | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| H | Hauteur du boîtier de pédalier | 305 | 305 | 305 | 305 | |
| I | Empattement | 1104 | 1130 | 1156 | 1182 | |
| J | Seuil d’enjambement | 774 | 778 | 777 | 777 | |
| K | Stack | 591 | 610 | 629 | 648 | |
| L | Reach | 384 | 403 | 423 | 442 | |
| M | Longueur totale | 1818 | 1844 | 1870 | 189 |
