Doppiamente premiata!

L’e-MTB FLYER Uproc6 è stata premiata con il Design & Innovation Award 2021 e il sigillo di prova per e-bike FOCUS con la valutazione di «molto buona» nel principale test per e-bike in Germania!
La regina dell’enduro che mira al progresso
da CHF 7'599.00 (RRP)
Che si tratti di un trail impegnativo da affrontare a tutta velocità o di ostacoli e salti mozzafiato, l’Uproc6 trasforma anche i percorsi più estremi in un parco giochi. La ragione frena, ma coraggio e fiducia spingono sull’acceleratore e la Uproc6 supera l’impossibile. Il concetto di Mullet Bike con una ruota anteriore da 29 pollici e una ruota posteriore da 27,5 pollici, così come un angolo di sterzo aperto, assicurano calma e controllo a qualsiasi velocità, mentre le sospensioni da 170/160 mm smorzano tutto tranne il divertimento. Grazie al carro compatto la Uproc6 mantiene tutta la sua agilità anche sui percorsi più tortuosi e permette letteralmente di scolpire una curva. L’ingegnoso telaio a 4 snodi e punti di appoggio di grandi dimensioni, insieme agli ammortizzatori specificatamente progettati, assicura un perfetto controllo coniugando la dinamica con la stabilità e le riserve di una bicicletta da downhill. L’efficiente motore Bosch Performance Line CX e la potente batteria PowerTube completamente integrata da 625 Wh forniscono la potenza e la carica necessarie per innumerevoli discese. Oltre che per i raffinati dettagli tecnici e le prestazioni di guida di prima qualità, la Uproc6 si distingue anche per l’eccezionale, solida eleganza del telaio in carbonio dalle linee ben definite. L’Uproc6 in poche parole: un missile in salita. Uno spasso in discesa.
L’e-MTB FLYER Uproc6 è stata premiata con il Design & Innovation Award 2021 e il sigillo di prova per e-bike FOCUS con la valutazione di «molto buona» nel principale test per e-bike in Germania!
Il motore più potente di Bosch si presenta particolarmente compatto ma al contempo performante ed efficiente. Il motore Performance Line CX accelera in modo energico, risponde senza ritardi e convince per l’agile comportamento di guida e l’ancor maggiore controllo. Con una coppia di 85 Nm, un’assistenza perfettamente equilibrata fino al 340% e caratteristiche di risposta dinamiche, il motore Performance Line CX spinge al massimo il piacere di guidare un’e-bike.
La batteria PowerTube completamente integrata è fissata in modo particolarmente sicuro grazie a un bullone avvitato nel telaio. Questa integrazione smart garantisce una posizione assolutamente salda e senza vibrazioni della batteria e ne consente al tempo stesso la sostituzione in pochi passaggi utilizzando una chiave a brugola da 6, anche durante il viaggio. La chiave a brugola adeguata si trova inserita nell’asse a rilascio rapido presente sulla ruota posteriore.
L’estetica d’impatto incontra la performance: l’impiego di fibre di carbonio altamente resistenti ottimizza la rigidità del telaio principale e la parte posteriore ed è ideale per un comportamento di guida preciso e dinamico. Il telaio estremamente reattivo con sistema di sospensioni a 4 snodi offre un’escursione alla ruota da 160 mm e un ottimo sostegno nella fase intermedia della corsa. L’intelligente struttura del rigido rocker link (leveraggio principale) e i cuscinetti industriali di grandi dimensioni nei punti di articolazione ne mettono in evidenza il carattere resistente e possono far fronte all’uso enduro più estremo.
La combinazione della ruota anteriore da 29 pollici e della ruota posteriore da 27,5 pollici unisce i vantaggi di entrambe le dimensioni delle ruote: comportamento affidabile e ottima tenuta grazie alla ruota anteriore più grande, abbinati ad un’elevata agilità e dinamica di guida fornite dalla ruota posteriore più compatta.
L’angolo di sterzo aperto e il reach lungo assicurano sicurezza e facilità nella guida anche ad alta velocità. Grazie al carro compatto la E-MTB si distingue per agilità, dinamicità e un comportamento di guida sicuro in curva. L’angolo sella piuttosto verticale consente centralità della posizione in sella ed eccellenti doti di arrampicatrice. Il tubo superiore basso aumenta la libertà di movimento e la sicurezza su qualunque terreno.
I componenti specificamente progettati per il più esigente uso da enduro garantiscono le migliori prestazioni di guida e la massima sicurezza su terreni impegnativi. Ad esempio la forcella ammortizzata con i grandi steli da 38 mm e un’escursione alla ruota da 170 mm: essa combina la massima rigidità per un comportamento di guida preciso con prestazioni di sospensione e smorzamento ottimali.
Prezzo |
CHF 7'599.00
Prezzi consigliati non vincolanti incl. IVA di legge |
Dimensioni ruota | 29″ / 27.5″ |
Forma telaio |
Ingresso: Alto (Gents)
|
Colore telaio |
|
Specifiche telaio |
FLYER Engineered, Carbon, 4-Link Suspension, 160 mm Travel, Integrated Battery |
Materiale telaio |
Carbon |
Dettagli telaio |
Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm |
Taglie |
S M L XL |
Ammortizzatore |
RockShox Deluxe Select R, 205 x 65 mm Trunnion |
Forcella |
RockShox ZEB, 170 mm, 15 x 110mm Boost |
Motore |
Bosch Performance Line CX |
Livelli di assistenza |
4 Livelli di assistenza (incl. Modalità E-MTB) |
Assistenza pedalata |
Fino a 25 km/h |
Aiuto spinta |
Assistenza a spinta fino a 6 km/h |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 (625 Wh / 16.7 Ah / 36 V) |
Display |
Bosch Purion Opzione: Bosch Kiox (CHF 150.00) |
Tipo di cambio |
Deragliatore |
Gruppo |
SRAM NX Eagle, 12 Speed, 11-50t |
Impianto frenante |
Shimano BR-MT520, 203/203 mm |
Attacco Manubrio |
FLYER Alloy, 31.8 x 40 mm, 3° |
Manubrio |
FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm |
Sella |
Fizik Alpaca Terra |
Reggisella |
FLYER Dropper Post MT171, 125 (S) / 150 (M) / 170 (L-XL) mm Travel, 34.9 mm |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1900 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1900 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1900 Spline 30 |
Pneumatici |
Front: Maxxis Assegai DD 29 x 2.50 / Rear: Maxxis Minion DHF DD 27.5 x 2.50 |
Pedali |
VP 532 |
Luci anteriori |
Senza luci anteriori |
Luce posteriore |
Senza luce posteriore |
Parafanghi |
Senza parafanghi |
Cavalletto |
Senza cavalletto |
Portapacchi |
Senza portapacchi |
Specchietto |
Senza specchietto |
Portatarga |
Senza portatarga |
Sistemi di sicurezza |
Senza sistemi di sicurezza |
Caricabatteria |
Bosch Fast Charger 6A |
Peso inclusa batteria |
ca. 25 kg |
Peso batteria |
ca. 3.5 kg |
Peso totale consentito |
130 kg |
Prezzo |
CHF 9'099.00
Prezzi consigliati non vincolanti incl. IVA di legge |
Dimensioni ruota | 29″ / 27.5″ |
Forma telaio |
Ingresso: Alto (Gents)
|
Colore telaio |
|
Specifiche telaio |
FLYER Engineered, Carbon, 4-Link Suspension, 160 mm Travel, Integrated Battery |
Materiale telaio |
Carbon |
Dettagli telaio |
Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm |
Taglie |
S M L XL |
Ammortizzatore |
Fox DPX2 Performance, 205 x 65 mm Trunnion |
Forcella |
Fox 38 Performance Grip, 170 mm, 15 x 110 mm Boost |
Motore |
Bosch Performance Line CX |
Livelli di assistenza |
4 Livelli di assistenza (incl. Modalità E-MTB) |
Assistenza pedalata |
Fino a 25 km/h |
Aiuto spinta |
Assistenza a spinta fino a 6 km/h |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 (625 Wh / 16.7 Ah / 36 V) |
Display |
Bosch Purion Opzione: Bosch Kiox (CHF 150.00) |
Tipo di cambio |
Deragliatore |
Gruppo |
Shimano XT, 12 rapporti, 10-51t |
Impianto frenante |
Shimano XT BR-M8120, 203/203 mm |
Attacco Manubrio |
FLYER Alloy, 31.8 x 40 mm, 3° |
Manubrio |
FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm |
Sella |
Fizik Alpaca Terra |
Reggisella |
FLYER Dropper Post MT171, 125 (S) / 150 (M) / 170 (L-XL) mm Travel, 34.9 mm |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1700 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1700 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss H 1700 Spline 30 |
Pneumatici |
Front: Maxxis Assegai DD 29 x 2.50 / Rear: Maxxis Minion DHF DD 27.5 x 2.50 |
Pedali |
VP 532 |
Luci anteriori |
Senza luci anteriori |
Luce posteriore |
Senza luce posteriore |
Parafanghi |
Senza parafanghi |
Cavalletto |
Senza cavalletto |
Specchietto |
Senza specchietto |
Portatarga |
Senza portatarga |
Portapacchi |
Senza portapacchi |
Sistemi di sicurezza |
Senza sistemi di sicurezza |
Caricabatteria |
Bosch Fast Charger 6A |
Peso inclusa batteria |
ca. 25 kg |
Peso batteria |
ca. 3.7 kg |
Peso totale consentito |
130 kg |
Prezzo |
CHF 12'099.00
Prezzi consigliati non vincolanti incl. IVA di legge |
Dimensioni ruota | 29″ / 27.5″ |
Forma telaio |
Ingresso: Alto (Gents)
|
Colore telaio |
|
Specifiche telaio |
FLYER Engineered, Carbon, 4-Link Suspension, 160 mm Travel, Integrated Battery |
Materiale telaio |
Carbon |
Dettagli telaio |
Internal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm |
Taglie |
S M L XL |
Ammortizzatore |
Fox DPX2 Factory, 205 x 65 mm Trunnion |
Forcella |
Fox 38 Factory Grip2, 170 mm, 15 x 110 mm Boost |
Motore |
Bosch Performance Line CX |
Livelli di assistenza |
4 Livelli di assistenza (incl. Modalità E-MTB) |
Assistenza pedalata |
Fino a 25 km/h |
Aiuto spinta |
Assistenza a spinta fino a 6 km/h |
Batteria |
Bosch PowerTube 625 (625 Wh / 16.7 Ah / 36 V) |
Display |
Bosch Purion Opzione: Bosch Kiox (CHF 150.00) |
Tipo di cambio |
Deragliatore |
Gruppo |
Sram X01 Eagle AXS, 12 rapporti, 10-50t |
Impianto frenante |
Magura MT7 HC3 Lever, 220/203 mm |
Attacco Manubrio |
FLYER Alloy, 31.8 x 40 mm, 3° |
Manubrio |
FLYER Alloy 780 mm, 9°, 25 mm |
Sella |
Fizik Alpaca Terra |
Reggisella |
SRAM Reverb AXS, 125 (S) / 150 (M) / 170 (L-XL) mm Travel, 34.9 mm |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss HX 1501 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss HX 1501 Spline 30 |
Mozzo Anteriore |
DT Swiss HX 1501 Spline 30 |
Pneumatici |
Front: Maxxis Assegai DD 29 x 2.50 / Rear: Maxxis Minion DHF DD 27.5 x 2.50 |
Pedali |
VP 532 |
Luci anteriori |
Senza luci anteriori |
Luce posteriore |
Senza luce posteriore |
Parafanghi |
Senza parafanghi |
Cavalletto |
Senza cavalletto |
Specchietto |
Senza specchietto |
Portatarga |
Senza portatarga |
Portapacchi |
Senza portapacchi |
Sistemi di sicurezza |
Senza sistemi di sicurezza |
Caricabatteria |
Bosch Fast Charger 6A |
Peso inclusa batteria |
ca. 25 kg |
Peso batteria |
ca. 3.7 kg |
Peso totale consentito |
130 kg |
S | M | L | XL | |||
Dimensioni del | 155-165 | 165-175 | 175-185 | 185-195 | ||
A | Lunghezza del tubo della sella | 395 | 415 | 450 | 485 | |
B | Lunghezza del tubo superiore | 579 | 608 | 636 | 664 | |
C | Lunghezza del tubo di sterzo | 100 | 100 | 105 | 110 | |
D | Lunghezza dei montanti della catena | 445 | 445 | 445 | 445 | |
E | Angolo di sterzata | 63.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
F | Angolo del tubo della sella | 75.7° | 75.5° | 75.3° | 75.2° | |
G | Abbassamento del movimento centrale | 31 | 31 | 31 | 31 | |
H | Altezza del movimento centrale | 347 | 347 | 347 | 347 | |
I | Passo | 1208 | 1223 | 1250 | 1277 | |
J | Altezza del cavallo/altezza di ingresso | 756 | 753 | 756 | 758 | |
K | Stack | 623 | 629 | 633 | 638 | |
L | Reach | 420 | 445 | 470 | 495 | |
M | Lunghezza totale | 1937 | 1952 | 1979 | 2006 |
Tabelle di regolazione ammortizzatore e forcella di sospensione