Naar het werk in de sneeuw – een mooie start van de dag
Velen laten hun e-bike thuis tijdens de winter en stappen in een warme auto en andere kiezen juist weer bewust voor de e-bike. Het kan heerlijk verfrissend zijn om 's ochtends wat tijd in de frisse lucht door te brengen of al een beetje te sporten.
De dagen zijn kort en de nacht valt vroeg. De winter is een uitdaging voor de meeste autorijders en fietsers, want de ijzige wegen kunnen levensgevaarlijk zijn. Met de juiste voorzorgsmaatregelen kunt u ongevallen voorkomen. Enkele medewerkers van FLYER AG gaan ook in de winter met de e-bike naar het werk.
“Ik vind het logisch dat ik met de e-bike naar het werk ga. Het is altijd geweldig om de files te omzeilen.”
- Fabian Maggio, Administrator Sales Support
“Door de frisse lucht 's ochtends ben ik meteen goed wakker. En ik kan, als het niet regent, een prachtige zonsopgang aanschouwen. Sinds ik een helm met vizier heb, vind ik fietsen een stuk aangenamer.”
- Silvia Linder, specialist telefooncentrale & FLYER Experience Guide
“In de winter 's ochtends op mijn FLYER geniet ik van de frisse lucht en de koele wind. Als ik dan bij FLYER AG in Huttwil aankom, ben ik klaar voor de dag.”
- Lea Marti, 1e stagejaar commercieel medewerker
Tips voor een warme en droge winter
Kleding is in veel opzichten belangrijk. Of het nu gaat om de jurk die u draagt voor een feestje of het pak dat u kiest voor een bruiloft. U moet altijd rekening houden met het weer en de omgeving. Vergeet u uw paraplu, dan regent het.
Houdt daarom altijd het weer in de gaten. Dat is ook zo als u met de e-bike rijdt in de winter. Als het sneeuwt, kan uw gezicht snel ‘bevriezen’. U kunt uw gezicht bijvoorbeeld beschermen tegen de kou door een bivakmuts te dragen.
Een degelijke jas is ook erg belangrijk, want met een te dunne jas kan het goed zijn dat de wind er doorheen waait en u behoorlijk afkoelt. Kies daarom voor een warme winterjas of windjack. Wie op zeker wil spelen, kan thermokleding aantrekken. Thermokleding slaat de warmte van uw lichaam op en zorgt ervoor dat zweet naar buiten wordt afgevoerd. Daardoor blijft uw huid warm en droog en wordt uw kleding niet nat van het zweet.
Meer weten over goede kleding? Lees dan onze blog over dit onderwerp.
Veiligheid gaat voor alles
Het is donker buiten en u kunt nauwelijks iets zien. Daarom is het belangrijk om uw e-bike uit te rusten met meerdere reflectoren. Hierdoor is de kans dat u gezien wordt veel groter dan zonder reflectoren. Het is zelfs verplicht om een reflector aan de voor- en achterkant van uw fiets te bevestigen en om gele reflectoren aan de voor- en achterkant van de pedalen te hebben.
Voor extra zichtbaarheid zijn er fluoriserende hesjes. Door de reflecterende strepen en de fluoriserende kleur kunnen automobilisten de fietser veel makkelijker en sneller herkennen. Er zijn ook helmen met verlichting erop. More is more!
Sinds dit jaar is het in Zwitserland ook verplicht om op een mountainbike verlichting te hebben, zowel voor als achter. Dit is goed voor de veiligheid, want er zijn steeds meer mountainbikers die graag ‘s avonds op de trails rijden. Ook zij moeten zichtbaar zijn op de weg.
Er is nog veel meer te vertellen over fietsverlichting. In de volgende blog vindt u meer informatie:
Wat zijn de risico’s bij het fietsen in de winter?
In de winter daalt de temperatuur vaak onder 0 °C en dat heeft gevolgen voor de wegen. Want als de wegen nat zijn, worden ze glad. Een auto is altijd in balans dankzij zijn vier wielen. Bij een fiets is er meer gevoel voor evenwicht nodig. Omdat de grip slechts over twee banden wordt verdeeld, is de grip minder constant. Als u op bevroren grond fietst, kan het gebeuren dat uw fiets wegglijdt.
Om dat te voorkomen, zijn er banden die zijn voorzien van metalen spikes. Spikes geven betere grip op bevroren grond en zo glijdt u minder snel uit. Pas ook op met spikes, want op sneeuwvrij asfalt raken deze spikes eerst de weg voordat het loopvlak dat doet. Hierdoor vermindert de grip en is er ook kans op wegglijden. Daarom raden wij aan: gebruik spike-banden alleen als het asfalt niet zichtbaar is door sneeuw en ijs.
Naast de natuurlijke gevaren zijn er nog meer risico’s. Wees voorzichtig in de bochten en houdt er rekening mee dat uw remweg tot drie keer langer kan zijn in de winter.
Soms kan het nog leiden tot een ongeluk. Het is dus goed om al te weten waar onze gespecialiseerde dealers zich bevinden.
De juiste onderhoud voor uw e-bike
Het goed onderhouden van uw e-bike is belangrijk. Want als u uw e-bike niet goed onderhoudt, kan dit leiden tot roest of kapotte onderdelen. Om het frame te reinigen, is afwasmiddel perfect. Met kruipolie verwijderd u gemakkelijk vastzittend vuil van de ketting.
In de winter liggen de straten vol met zout. Net zoals dat schadelijk is voor de auto, is het ook slecht voor de e-bike. Het is dan ook belangrijk om uw e-bike na het fietsen grondig te reinigen en het strooizout te verwijderen. Wij adviseren grondige reiniging na elke 300 kilometer. Laat u uw fiets voor langere tijd staan? Zorg dan dat u hem schoon wegzet.
Verwijder eerst al het vuil. Reinig vervolgens de ketting en de remmen. Wij raden aan om de ketting daarna nog een keer in te vetten. Om watersporen te voorkomen, kunt u het frame na het wassen met een doek drogen.
Hoe u het beste uw e-bike kunt onderhouden vertelt onze partner Motorex in hun video.
MOTOREX AG – Oil of Switzerland
Hierop moet u letten bij het overwinteren van uw fiets
Doordat de fiets in de winter blijft staan neemt de bandenspanning af. Door het gewicht op de banden en afnemende druk bestaat er een risico dat de banden lek gaan. Door de e-bike aan de muur te hangen kan schade aan de banden worden voorkomen. Zorg er ook voor dat uw fiets zich in een ruimte zonder grote temperatuurschommelingen bevindt. Door temperatuurschommelingen ontstaat er condens en dit kan weer leiden tot roest op uw e-bike.
De batterij gaat langer mee bij warmte
Accu’s zijn zeer gevoelig voor kou. Bij koud weer kan de accu zeer snel leeglopen, zelfs als de fiets stilstaat. Dat komt doordat de elektrolytvloeistof dikker wordt en dus stagneert. Als dat vaker gebeurt, gaat de batterij snel kapot.
Berg uw accu daarom altijd in een warme plaats op als u uw e-bike niet gebruikt. Een temperatuur van 0 tot 20 °C is optimaal. Bescherm de accu in het beste geval ook tegen de zon, zodat hij niet oververhit raakt.
De accu constant aan de lader laten zitten is ook geen goed idee. Dat versnelt namelijk de chemische veroudering van de batterijcellen (de batterij neemt af in vermogen), en het risico bestaat dat een defecte accu in brand vliegt.
Het maakt niet uit of u nu het hele jaar door met de e-bike rijdt of ‘alleen’ in de warme maanden gebruikmaakt van de voordelen van woon-werkverkeer met de e-bike. De FLYER Urban Bikes zijn uw ideale metgezel en geschikt voor woon-werkverkeer in alle seizoenen.