25 jaar FLYER: kwaliteit dankzij sterke partners
Bernhard Lange, directeur-grootaandeelhouder van de firma Paul Lange, vertelt over de langdurige relatie tussen zijn bedrijf en FLYER.
Paul Lange & Co. OHG is de Duitse importeur voor fietsonderdelen van Shimano. Al op de allereerste FLYER, de ‘Rode Buffel’, werden hoogwaardige Shimano-componenten gemonteerd.Ook voor de serieproductie heeft FLYER van het begin af aan altijd consequent gekozen voor versnellingssystemen van het Japanse topmerk. Shimano biedt ook een aandrijfsysteem voor elektrische fietsen aan, maar hier maakt FLYER (nog) geen gebruik van.
Sinds wanneer kent u de elektrische fietsen van FLYER en heeft u zelf wel eens op een FLYER gereden?
Ik ken FLYER al 25 jaar, dus vanaf het prille begin zogezegd. Natuurlijk heb ik wel eens op een FLYER gezeten, meestal om een bepaald model te testen. Eerlijk gezegd was ik daarbij niet altijd onder indruk van de gekozen motoren, daar zie ik nog wel mogelijkheid tot verbetering.
Hoe zou u FLYER beschrijven en wat maakt FLYER bijzonder?
FLYER heeft als pionier absoluut een belangrijke rol gespeeld bij de vorming van de elektrische fiets zoals wij die nu kennen. FLYER heeft altijd nieuwe trends en innovaties opgepakt, in zijn modellen geïntegreerd en verder ontwikkeld. Wat FLYER bijzonder maakt? Zeker in Zwitserland, maar ook in sommige andere landen, staat de merknaam FLYER synoniem voor ‘elektrische fiets’ of ‘speed pedelec’. Veel Zwitsers zeggen dat ze ‘een Flyer gaan kopen’ als ze voor een elektrische fiets gaan kijken. Dat geeft de bijzondere status van het merk wel aardig aan denk ik. Natuurlijk maken de kwaliteit en de spreekwoordelijke precisie van een Zwitsers uurwerk FLYER-fietsen ook uniek.
Wat maakt de samenwerking met een relatief klein merk als FLYER voor jullie interessant? Of is FLYER voor jullie gewoon een van jullie vele klanten?
Ik stam uit een oud koopmansgezin en ben opgegroeid met de lijfspreuk ‘De klant is koning’, elke klant! Daarom maken wij in onze zakelijke betrekkingen geen onderscheid tussen grote of kleine klanten, of beter gezegd partners. FLYER heb ik leren kennen als een degelijk en betrouwbaar bedrijf. Dat heeft de samenwerking altijd aangenaam gemaakt, ook al zijn we het op het sommige punten wel eens oneens.
Durft u een vooruitblik te werpen op het jaar 2045? Waar staat de e-bike dan en waar staat FLYER?
Als ik vooruitkijk naar 2045, stel ik me het volgende scenario voor: FLYER is uitgegroeid tot de ontwikkelingswerkplaats van ZEG en heeft net de eerste elektrische bakfiets met een laadvermogen van een ton op de markt gebracht. In het algemeen weet ik zeker dat in het jaar 2045 fietsen, en elektrische fietsen in het bijzonder, niet meer uit het straatbeeld zijn weg te denken. Niet alleen in de grote steden, maar ook in de landelijke gebieden. Tegen die tijd zal de infrastructuur veel meer zijn ingericht op het gebruik van fietsen en e-bikes als dagelijks vervoermiddel. Het aandeel elektrische fietsen van de totale fietsenmarkt kan in 2045, afhankelijk van de regio, zijn opgelopen tot 30 procent of zelfs nog een stuk hoger. Ik ben ervan overtuigd dat FLYER ook in 2045 dankzij innovatieve en hoogwaardige modellen daarvan een groot deel voor zijn rekening zal nemen.
HEeft u nog een gelukswens voor de verjaardag van FLYER?
Allereerst wil ik FLYER, het management en natuurlijk alle medewerkers hartelijk feliciteren met dit jubileum. Voor de komende kwart eeuw – en daarna – wens ik FLYER toe dat het zijn innovatieve geest en zijn gevoel voor trends en marktontwikkelingen weet te behouden, zodat het succesverhaal van de afgelopen 25 jaar ononderbroken wordt voortgezet. Wij zullen FLYER op deze weg vriendschappelijk blijven ondersteunen en wensen het bedrijf het allerbeste. Van harte FLYER!
