Ontwikkeling van FLYER e-bikes
Het begin: de ‘Rode Buffel’ (1993)
Philippe Kohlbrenner bouwt deze eerste FLYER-fiets helemaal zelf. Hij woonde in Emmental op de heuvel Lueg en werkte in het dal bij een bedrijf dat gespecialiseerd was in energietechniek. Volgens de legende kookte zijn vrouw zo lekker dat hij elke middag met de fiets bergop reed naar huis om te lunchen. De 300 hoogtemeters die hij moest afleggen, kostten hem echter veel moeite. Dat bracht hem op het idee zijn fiets te motoriseren. Hiervoor maakte hij gebruik van een ruitenwissermotor van een vrachtwagen en een autoaccu. Om het vermogen van de motor te controleren, gebruikte hij een ampèremeter en om de ‘Rode Buffel’ te starten een eenvoudige tuimelschakelaar aan het stuur. Deze eerste FLYER e-bike heeft zijn naam ‘Rode Buffel’ te danken aan de rode kleur van het frame en de aerodynamische positie van het stuur.
De FLYER is in verschillende fasen ontstaan vanuit de behoefte aan mobiliteit. Het prototype van een elektrische fiets, de ‘Rode Buffel’, legde in 1993 zijn eerste kilometers af. Daarna produceerde het bedrijf BKTech AG van 1995 tot 1999 een eerste product in kleine serie: de FLYER Classic.
Vroegere FLYER e-bike modellen
FLYER F-serie, modeljaar 2000 - 2003
Daarop volgde de innovatieve FLYER F-serie.
FLYER L-serie, modeljaar 2010 - 2013
De L-serie had een lager geplaatste bovenbuis wat de dynamiek van deze sportief-elegante allrounder benadrukte. De L-serie was verkrijgbaar in de standaardkleuren zilver en parelwit of op aanvraag ook in een andere gewenste RAL-kleur. Afhankelijk van de toepassing konden verschillende componenten en uitrustingen worden gekozen.
FLYER X-serie, modeljaar 2010 - 2013
De eerste volledig geveerde FLYER e-bike, destijds de sportiefste en tegelijkertijd comfortabelste van alle FLYER-modelseries, zette nieuwe maatstaven op het gebied van rijcomfort en deugdelijkheid op het terrein en was een mijlpaal in de wereld van de elektrische fietsen. Het volledig geveerde frameconcept in zilver, zwart en wit met 4-scharnierensysteem en de uitstekende vering filterden zo goed als alle oneffenheden weg.
FLYER i:SY, modeljaar 2010 - 2013
De compacte fiets i:SY met zijn speciale framegeometrie en 20"-wielen met comfortabele ballonbanden zorgde voor een verrassend soepel en hoog rijcomfort. En dat alles met extreem compacte afmetingen en een lage instap. De i:SY-modellen waren verkrijgbaar in geborsteld aluminium, wit, zwart en rood. Afhankelijk van de toepassing konden verschillende componenten en uitrustingen worden gekozen, zoals het draaibare stuur ‘Speedlifter Twist’.
FLYER S-serie, modeljaar 2010 - 2013
De S-Serie was ontworpen voor matig off-road gebruik, leuke bergritten, lange fietstochten of als cool vervoer voor in de stad. De fiets was naar wens uitgerust met 26"- of 28"-wielen. De topmodellen van de S-serie konden optioneel worden besteld met de motor van 350 watt.
FLYER K-serie, modeljaar 2010 - 2013
De K-serie met het high-end carbonframe en 28"-wielen was verkrijgbaar in drie framematen en twee frametypes (met lage instap en cruiser-versie). Afhankelijk van de toepassing konden verschillende componenten en uitrustingen worden gekozen.
FLYER Tandem, modeljaar 2010 - 2018
De combinatie van onderhoudsarme technologie en optimale ergonomie zorgde voor een ongeëvenaard rijcomfort. Meerijden en genieten. Grenzeloos fietsen in een team met de FLYER Tandem, voor nog meer plezier en avontuur.
FLYER Cargo, modeljaar 2011 - 2013
De stadsfiets met talrijke laadmogelijkheden (maximaal toegestaan totaalgewicht tot 160 kg). Dankzij het frame, dat speciaal werd ontworpen voor grote ladingen, was het mogelijk om grote aankopen te doen op de markt, om er 's zondags op uit te trekken met het hele gezin en de picknickmand of om de fiets te gebruiken voor het werk.
FLYER R-serie, modeljaar 2011 - 2013
De R-serie werd consequent ontwikkeld voor meer sportiviteit en de zitpositie was nog sportiever dan bij de S-serie. De R-serie werd bekroond met de Eurobike Award en was beschikbaar in zwart en wit met een vermogen tot 350 watt. Bij de Deluxe-modellen was de trapfrequentie nog hoger dankzij de Speedsensor.
FLYER Vollblut, modeljaar 2013 - 2014
De Vollblut was destijds de power-FLYER met een motor van 250 of 500 watt. Het naafmotormodel was verkrijgbaar met 28"-wielen en als speciale uitvoering ook met 27,5-inch wielen en optioneel met een trapondersteuning tot 45 of 25 km/u. Afhankelijk van de toepassing konden verschillende componenten en uitrustingen worden gekozen.
FLYER RS-serie, modeljaar 2014 - 2017
De FLYER RS-serie, de sportieve en robuuste e-bike voor elke dag. Ideaal voor toerfietsers, rustige fietsers, forenzen en genieters met een sportieve ingesteldheid die hoge eisen stellen aan comfort en design. Deze serie werd ontworpen voor mensen die geen compromissen wilden sluiten en op zoek waren naar een snelle, duurzame e-bike met een grote actieradius en betrouwbaarheid voor dagelijks gebruik.
FLYER B-serie, modeljaar 2014 - 2017
De enorme stabiliteit van de FLYER B-serie, in combinatie met de lage instap, gaf een uniek gevoel van rijveiligheid. Dankzij de elegante integratie in de bagagedrager was de accu bijna onzichtbaar. Of u nu op het platteland of in de stad fietste, elke omgeving was ideaal voor de FLYER B-serie.
FLYER Goroc, modeljaar 2015 - 2016
De Goroc was in zwart of wit verkrijgbaar met een motor van 250 of 350 watt. Een frame met gladde lasnaden, schijfremmen en SLX- of XT-schakelonderdelen van Shimano bezorgden deze lichte atleet zijn uitstekende kwaliteit. De 100- of 120mm-vering filterde alle oneffenheden weg.
FLYER TS-serie, modeljaar 2015 - 2017
De FLYER TS-serie was de elegante en stijlvolle metgezel voor het woon-werkverkeer in de stad. Deze e-bike werd ontwikkeld voor mensen die dynamisch en in stijl van A naar B wilden rijden. Het mooie en tegelijkertijd hoogstaande design paste bij een unieke moderne levensstijl.
FLYER Flogo, modeljaar 2015 - 2018
De Flogo werd bekroond voor zijn design en had sensationele rijeigenschappen en een individuele stijl. De behendige Flogo was ideaal voor stedelijke gebieden. De one-size e-bike met de sportieve 20"-wielen was geschikt voor iedereen met een lengte van 150 tot 190 cm. Zijn opvolger is de Upstreet1.
FLYER U-serie, modeljaar 2017 - 2018
Technologie, kracht, eenvoudig design en stabiliteit waren de kenmerken van de FLYER U-serie. De U-serie was naar keuze verkrijgbaar met FLYER Intelligent Technology (FIT), een tweeversnellingsmotor en een trapondersteuning tot 25 of 45 km/u.
FLYER C-serie, modeljaar 2003 - 2019
Met de FLYER C-serie ontwikkelde Biketec AG, het voormalige BKTech, in 2003 de eerste elektrische fiets met lithium-ion-technologie in Europa. Daardoor was het gewicht veel lager en de actieradius veel groter. Met zijn lage instap, solide en betrouwbare techniek en gebruiksvriendelijkheid was de fiets helemaal afgestemd op de behoeften van de klant. Tot eind 2018 zorgde de C-reeks ervoor dat een breed publiek, met name ook ouderen, de kans kreeg om te fietsen. Zijn opvolger is de Gotour4.
FLYER T-serie, modeljaar 2006 - 2019
De T-serie combineerde een grote actieradius en een veilig en stabiel rijgedrag met een ergonomisch uiterst comfortabele zitpositie. Het klassieke, hoogwaardige frame overtuigde door zijn tijdloze elegantie en 28"-wielen. Zijn opvolger is de Gotour5.
FLYER Uproc6, modeljaar 2015 - 2019
Er werd veel tijd geïnvesteerd in het optimaliseren van de stijfheid van het frame en de prestaties van het chassis. Deze fiets voor enduro-gebruik had een 160mm-veerweg. Met de Uproc6 was het soepel, evenwichtig en dynamisch rijden met maximale flow, ongeacht of het parcours steil bergop of bergaf ging. Bekijk onze huidige e-mountainbikes.
FLYER TX-serie, modeljaar 2016 - 2019
Veelzijdig, functioneel en comfortabel: de eerste volledig geveerde tour e-bike, die meermaals bekroond werd en vaak als winnaar uit tests kwam. De TX-serie was verkrijgbaar met een trapondersteuning tot 25 of 45 km/u en in modeljaar 2019 ook met ABS. De Goroc-modellen zijn de directe opvolgers.
FLYER Pluto, modeljaar 2016 - 2019
De robuuste vouwfiets om mee te nemen. Met 20"-banden en een one-size frame voor mensen met een lengte van 150 tot 190 cm. Als het echt krap wordt, toont de Pluto zijn ware grootte. Zijn opvolger is de Upstreet2.
