Le moteur et le système de changement de vitesse forment un tout et sont intégrés de manière compacte au milieu de l’e-bike. Protégée des intempéries et dotée d’une courroie de haute qualité, cette nouveauté technologique se passe quasiment d’entretien. L’unité motrice de Pinion combine un puissant moteur à une boîte électronique de 12 vitesses.

En fonction de la cadence de pédalage souhaitée préréglée, la MGU passe automatiquement la vitesse appropriée, même en pleine charge. La fonction AUTO.SHIFT permet d’ajuster la cadence de pédalage souhaitée tout en roulant, à l’aide de la manette de dérailleur. La fonction AUTO.SHIFT.PRO permet en outre aux cyclistes sportifs de prendre la main sur le changement de vitesse entièrement automatique, afin d’enclencher manuellement la vitesse souhaitée dans toutes les situations.

Vous envisagez une sortie plus longue ? Grâce aux 535 watts-heure de capacité de batterie supplémentaire du Range Extender disponible en option, vous viendrez facilement à bout de longs circuits.

Profitez d’une sensation de pilotage particulièrement directe grâce au cadre principal très rigide : le carbone hautement résistant garantit une rigidité du cadre parfaitement adaptée.

Ainsi, vous roulez en toute sécurité de jour comme de nuit : Le modèle XC dispose d’une interface magnétique sur laquelle vous pouvez clipser facilement et rapidement un projecteur MonkeyLink.

Nous avons développé la cinématique du train roulant tout suspendu spécialement pour cet e-bike. Grâce au débattement de 130 mm, vous bénéficiez d’un confort et d’une sécurité de pilotage exceptionnels.