Votre revendeur FLYER spécialisé officiel vous proposera des conseils et des essais. Pour trouver un revendeur FLYER spécialisé près de chez vous, utilisez la fonction Trouver un revendeur.

Nous disposons d’un vaste réseau de revendeurs FLYER spécialisés compétents chez qui vous pourrez acheter votre e-bike FLYER. Trouvez un revendeur FLYER spécialisé près de chez vous. 

Pour chaque e-bike FLYER, les dimensions de cadre exactes correspondant à votre taille sont indiquées sur la page produit respective sous «Géométrie». Toutes les recommandations de taille sont fournies à titre indicatif. Nous conseillons toujours d’essayer le modèle, étant donné que des différences peuvent apparaître en fonction de la morphologie de chacun.

En tant que fabricant, FLYER est soumis au droit des cartels. Dans l’intérêt d’une concurrence loyale, les ententes sur les prix sont interdites. Les prix que nous vous indiquons sont des recommandations non contraignantes pour le commerce spécialisé. Le prix de vente définitif est fixé par le revendeur spécialisé.

Le revendeur spécialisé auprès duquel vous commandez un e-bike FLYER vous indiquera une date de livraison prévue.

Les composants que nous assemblons sont achetés. Notre capacité de livraison dépend de leur date de réception. C’est pourquoi les délais de livraison indiqués sont «prévus». Il faut malheureusement s’attendre à des reports à tout moment. Votre revendeur FLYER spécialisé pourra vous renseigner sur les délais de livraison.

Les difficultés d’approvisionnement entraînent à de nombreuses reprises des modifications des spécifications. En tant que fabricant, nous devons nous réserver pareille possibilité pour rester en mesure de livrer.

Un e-bike du segment «Mountain» (Uproc) se concentre sur le tout-terrain. Il est axé sur la performance et la sportivité. Un e-bike du segment «Crossover» (Goroc) est fait pour rouler sur différents terrains. Routes, chemins forestiers, trails faciles – un Crossover va partout.

Le fully offre plus de confort qu’un vélo hardtail, une meilleure traction et plus de contrôle. Il est rassurant. Sur un hardtail, vous avez moins de composants. Vous disposez ainsi d’un vélo plus léger, moins cher à l’achat et à l’entretien. 

Testez la différence chez l’un de nos revendeurs spécialisés.

L’entraînement à privilégier est une question de préférence personnelle. Nous distinguons les e-bikes avec transmission par chaîne et les e-bikes avec transmission par courroie:

La transmission par chaîne est très répandue et offre un certain nombre d’avantages. D’une part, vous pouvez changer de rapport lorsque vous pédalez, en pleine charge. D’autre part, vous pouvez facilement changer de vitesse, ce qui vous permet de mieux contrôler votre e-bike sur les sections inégales et raides.

L’entraînement par courroie est très apprécié des cyclotouristes, car il est très silencieux et fiable. Ici, vous ne changez pas de vitesse sous charge, ce qui ralentit légèrement le processus. En revanche, un entraînement par courroie nécessite peu d’entretien.

Bien sûr, il n’y a pas une bonne réponse unique quant au système de changement de vitesse à privilégier sur votre vélo. Le mieux est de les essayer tous les deux chez votre revendeur spécialisé pour voir lequel vous préférez. Vous choisirez en connaissance de cause.

Votre interlocuteur est le revendeur FLYER spécialisé auprès duquel vous avez acheté votre e-bike. Si vous vous êtes enregistré·e pour bénéficier de la garantie commerciale FLYER Plus, vous pourrez faire valoir cette garantie auprès de tous les revendeurs FLYER spécialisés.

Non, le traitement de la garantie ne peut pas s’effectuer directement auprès de FLYER. Votre revendeur FLYER spécialisé pourra examiner le véhicule concerné directement sur place et se prononcer de manière compétente sur la situation en question. Votre revendeur FLYER spécialisé pourra également vous proposer lui-même directement une solution adaptée. Il pourra aussi nous contacter et nous transmettre tous les documents nécessaires.

Oui, le droit à la garantie peut être refusé conformément à nos conditions générales de garantie, point 4.

Malheureusement, la garantie légale expire si votre revendeur FLYER spécialisé ferme son magasin. Vous pourrez faire valoir vos droits auprès d’un autre revendeur FLYER spécialisé, mais celui-ci n’a pas obligation de garantie légale et pourra vous facturer des frais de réparation. Si vous vous êtes enregistré·e pour bénéficier de la garantie commerciale FLYER, vous pourrez faire valoir cette garantie auprès de tous les revendeurs FLYER spécialisés.

Les particuliers n’ont aucune obligation de garantie légale. Vous ne pouvez prétendre à aucune garantie légale ou commerciale vis-à-vis du particulier vendeur. Dans ce cas, vérifiez soigneusement l’e-bike d’occasion avant de l’acheter.

Votre revendeur FLYER spécialisé saura vous conseiller les accessoires ou les pièces détachées compatibles avec votre e-bike FLYER. Il vous indiquera le prix et la disponibilité et se procurera l’article nécessaire.

Les pièces montées de série sur votre e-bike FLYER ont été contrôlées et validées quant à leur sécurité de fonctionnement, individuellement ou ensemble. FLYER décline toute responsabilité en cas de modifications par rapport à l’équipement de série. Des pièces différentes peuvent nuire à la sécurité du cadre (p. ex. tige de selle suspendue sur un cadre non autorisé). Tout droit à garantie sera rejeté.

La remorque pour enfants FLYER est synonyme de confort et de sécurité. Les capotes étanches au vent et à la pluie protègent bien les enfants et les courses. Ici, vous voyez quels modèles sont homologués pour des remorques. Veuillez tenir compte du poids d’ensemble maximal autorisé ainsi que des «Remarques importantes» à la fin de la page.

Pour transporter un e-bike sur une voiture, nous vous conseillons d’utiliser un porte-vélos sur attelage. Pour cela, il faut que le véhicule soit équipé d’un attelage de remorque. Il faut tenir compte de la charge d’appui admissible de votre voiture et du poids propre du porte-vélos. On obtient ainsi la charge utile: en règle générale, on ne peut pas transporter plus de deux e-bikes. Si vous transportez votre e-bike sur un porte-vélos, tenez compte des réglementations nationales en vigueur.

Les éléments décisifs pour l’achat d’un porte-vélos sur attelage sont:

• la forme du cadre des e-bikes à transporter
• les supports et les rails adéquats
• le poids total admissible

En effet, les possibilités d’attache d’e-bikes équipés de batteries intégrées sont limitées. Le tube de selle et la tige de selle s’y prêtent. Privilégiez donc un porte-vélos sur attelage avec un arceau haut. L’idéal est de le tester avec vos e-bikes avant de l’acheter.

Si votre e-bike est équipé d’un cadre en carbone, nous vous déconseillons de le transporter sur un porte-vélos. Les forces qui s’exercent pendant le transport risquent d’endommager le cadre en carbone.

Si vous avez une question sur votre e-bike FLYER ou si vous avez besoin de le faire réparer ou entretenir, adressez-vous à votre revendeur FLYER spécialisé. Vous rendre sur place avec votre vélo permettra d’aborder la problématique de manière spécifique.

Vous trouverez également des informations sur votre e-bike FLYER dans votre mode d’emploi.

Le revendeur spécialisé est un revendeur FLYER et donc votre partenaire contractuel. En tant qu’entrepreneur indépendant, il est libre de fixer ses prix. Il définit les prestations, les conditions générales et le taux horaire à sa seule discrétion.

Vous trouverez les intervalles d'entretien recommandés dans le mode d'emploi. Les intervalles de maintenance proposés sont des recommandations de FLYER AG. Votre revendeur FLYER spécialisé peut programmer des délais personnalisés. Des demandes de prise en charge par la garantie commerciale et légale peuvent être refusées si l’entretien et la maintenance ont été négligés. Cette décision n’est toutefois pas liée au respect des intervalles de maintenance.

Notre objectif est de vous permettre de profiter de votre e-bike FLYER le plus longtemps possible et d’en être satisfait·e. Certain·e·s cyclistes FLYER parcourent plus de 100 000 kilomètres avec leur e-bike. Rester fidèle à un ancien e-bike suppose une bonne dose d’idéalisme, de solides connaissances en mécanique, du temps et des loisirs.

Dans tous les cas, cela vaut la peine d’envisager de remplacer son e-bike après quelques années: de nombreux cyclistes électriques qui roulent tous les jours s’offrent un véhicule neuf tous les deux à trois ans au plus tard. Ils restent ainsi à la pointe de la technique, les frais d’entretien sont raisonnables et leur vélo d’occasion se vend à un bon prix.

Le moteur et la batterie sont des systèmes fermés qui font partie des pièces d’usure. En cas d’utilisation prolongée, il faut donc prévoir de remplacer ces composants. Les pièces détachées sont actuellement disponibles pendant sept à huit ans à compter de la date d’achat du véhicule neuf.

Pour éviter des dommages plus importants, le système verrouille automatiquement certaines fonctions et signale le problème au moyen d’un bref texte à l’écran. Pour votre sécurité, arrêtez d’utiliser votre vélo. Lisez le «mode d’emploi d’origine de l’e-bike FLYER», suivez les instructions ou adressez-vous directement à votre revendeur FLYER spécialisé. Vous trouverez ici les modes d’emploi d’origine Lien.

À partir de 42-43 km/h, l’assistance diminue progressivement et est complètement désactivée à 45 km/h. Cette mesure est prise pour respecter les prescriptions légales et obtenir une coupure de l’assistance aussi harmonieuse que possible.

Un calibrage de la transmission peut s’avérer nécessaire. La régulation doit être mécanique ou électronique en fonction du système installé. Veuillez vous adresser à votre revendeur FLYER spécialisé officiel.

Sur un e-bike, la transmission est soumise à des sollicitations extrêmes. Le moteur multiplie par trois la force de pédalage du cycliste. Pour un style de conduite sportif, le dérailleur reste toutefois le meilleur choix. Son rendement est élevé et il permet des changements de vitesse rapides. Par contre, les coûts d’entretien élevés et l’usure jouent en sa défaveur.

Dans les grandes vitesses, le nombre de dents engrenées dans la chaîne est le plus faible. Souvent, on roule avec ces rapports pendant une période prolongée et avec beaucoup de force. Dans les cas extrêmes, un remplacement est à prévoir après quelques centaines de kilomètres seulement. La garantie commerciale et la garantie légale sont exclues ici, car il s’agit d’usure.

Suivez les conseils ci-dessous pour prolonger la durée de vie de la chaîne et des pignons:

• Démarrez sur les petites vitesses, utilisez TOUTES les vitesses, anticipez et multipliez les changements de vitesse
  (passages de vitesse doux, c’est-à-dire aussi silencieux que possible. Sur les moteurs à couple élevé, un changement de vitesse inapproprié peut entraîner une rupture de la chaîne. Conseil pour bien changer de vitesse: lors du changement de rapport, réduisez la pression sur la chaîne).
• Roulez à une cadence de pédalage moyenne (au moins 60 à 80 rotations de pédalier par minute), évitez les vitesses «difficiles» et renoncez aux puissances de moteur inutilement élevées.
• Maintenez l’entraînement propre et lubrifiez de temps en temps les maillons de la chaîne. Essuyez ensuite le lubrifiant superflu.

Le frein à disque offre un freinage constant par tous les temps, ce qui en fait la variante la plus sûre.

Les disques de frein de grand diamètre ont effectivement tendance à vibrer et à «chanter» à grande vitesse. Les bruits des freins gênants peuvent avoir plusieurs causes:

• Humidité
• Les nouvelles plaquettes de frein ne sont pas rodées
• Omission d’un freinage à chaud occasionnel
• Vitrification des plaquettes de frein à cause d’un freinage continu
• Étrier de frein mal centré
• Niveau de remplissage du liquide de frein trop élevé
• Disques de frein voilés
• Pression des pneus

Adressez-vous à votre revendeur FLYER spécialisé, il vous aidera à réduire le bruit des freins.

Les revendeurs FLYER spécialisés peuvent commander chez nous des crayons pour retoucher les écailles de peinture. Veuillez vous adresser à votre revendeur spécialisé.

Vous pouvez à tout moment recharger votre batterie, qu’elle soit montée ou démontée de votre e-bike FLYER, sans réduire sa durée de vie. Pour la recharger, utilisez uniquement le chargeur fourni ou un chargeur de conception identique. La batterie ne sera pas endommagée par d’éventuelles interruptions de charge. Toutes les batteries que nous installons sont dotées d’accumulateurs d’énergie à longue durée de vie qui ne souffrent pas d’effet de mémoire.

Le temps de charge dépend de la capacité de votre batterie et du courant de charge de votre chargeur. Pour calculer le temps de charge approximatif, procédez comme suit: capacité de la batterie en ampères-heure (p. ex. 16 Ah) divisée par le courant de charge du chargeur en ampères (p. ex. 4 A) = environ 4 h de charge. Plus le courant de charge du chargeur est élevé, plus la batterie se recharge rapidement.

Les batteries intègrent un gestionnaire de batterie qui protège la batterie de la surcharge, de la sous-tension et de la surchauffe. Grâce à la surveillance individuelle des cellules, la batterie peut se recharger en toute sécurité et fiabilité, sans s’abîmer.

Pour un stockage prolongé, notamment en hiver, nous vous conseillons d’entreposer votre batterie dans un environnement sec à température ambiante, chargée à 40-60%. Vérifiez le niveau de charge toutes les six à huit semaines au plus tard et rechargez la batterie si nécessaire.

Non, les batteries ne sont compatibles qu’avec une certaine gamme de produits. Elles ne peuvent pas être utilisées avec tous les modèles ou marques.

En principe, une batterie perd environ 10% de sa capacité par an. Mais il est difficile de prédire une durée de vie précise car celle-ci dépend en grande partie de la façon dont est sollicitée la batterie. Nous vous conseillons de changer de batterie au bout d’environ quatre à cinq ans.

En suivant quelques règles simples de protection, de transport et de stockage, on peut préserver la durée de vie de sa batterie.
 

Conservez votre batterie dans un environnement sec et ne la laissez pas en plein soleil. La température de stockage optimale se situe autour de 15 à 20 degrés Celsius. La batterie doit aussi être rechargée à température ambiante. Quand vous transportez votre e-bike, il vaut mieux que vous retiriez la batterie du vélo et que vous la gardiez à l’abri, dans la voiture.

L’autonomie dépend de plusieurs facteurs. Outre la capacité de la batterie, les critères tels que l’assistance motorisée choisie, la configuration géographique, le type de revêtement, la cadence de pédalage, le poids du cycliste et de ses bagages ainsi que la pression des pneus jouent un rôle déterminant. 

En hiver, votre autonomie sera inférieure, à cause des basses températures. Rechargez votre batterie à l’intérieur et montez-la sur votre e-bike juste avant de partir.

Vous trouverez d’autres conseils utiles sur la batterie et l’autonomie dans notre guide pratique.

Le froid réduit la performance d’une batterie. En hiver, il est préférable de stocker la batterie de votre e-bike à température ambiante et de la mettre en place juste avant de partir. Pensez à suivre nos conseils pour que votre batterie reste particulièrement performante même en hiver, par temps froid.

Oui. Si vous voulez faire vérifier la puissance de votre batterie, veuillez vous adresser à votre revendeur FLYER spécialisé.

Retirez la batterie avant de nettoyer votre e-bike. Veillez à ce qu’il n’y ait pas trop d’eau qui pénètre dans le logement de la batterie. Si nécessaire, utilisez un capuchon de protection pour le logement de la batterie afin d’éviter tout contact direct avec la saleté et l’eau.
Vous pouvez essuyer la batterie avec un chiffon humide pour la nettoyer. Renoncez aux produits de nettoyage agressifs.

Nous ne pouvons malheureusement pas réparer les batteries défectueuses. Si vous avez l’impression que votre batterie ne fonctionne plus correctement, faites-la vérifier par votre revendeur FLYER spécialisé. Il verra de suite si la batterie est effectivement défectueuse ou s’il y a un autre souci.

Rapportez votre batterie d’e-bike à votre revendeur FLYER spécialisé. Il commencera par vérifier si elle est vraiment défectueuse ou si elle présente un autre problème. Si elle est défectueuse, votre revendeur FLYER spécialisé la mettra au rebut correctement. Sachez que vous vous êtes acquitté·e de la taxe de recyclage à l’achat de votre e-bike ou batterie.

Pour utiliser cette fonction, vous devez d'abord télécharger l'application komoot. Ensuite, vous créez un profil d'utilisateur.

Comment associer komoot et un smartphone
Téléchargez l’appli komoot depuis le app. Ensuite, créez un profil d’utilisateur, directement sur l’appli ou sur www.komoot.com. Pour profiter de votre code-cadeau komoot, suivez la procédure décrite. Puis, laissez l’appli komoot ouverte sur votre smartphone et sélectionnez le sous-menu «Connexions» dans le menu de paramétrage de l’écran D1 de votre e-bike FLYER. Ouvrez ensuite le menu «Navigation» et choisissez komoot. Pour que la connexion puisse s’établir, l’appli doit être ouverte sur votre smartphone et la connexion activée. Votre écran FLYER va rechercher votre smartphone et établir la connexion. Une fois la connexion établie, activez votre itinéraire sur l’appli komoot et le guidage s’affichera sur votre écran FLYER.

Vous trouverez de plus amples informations sur l’installation de komoot dans votre mode d’emploi. Laissez-vous surprendre par les nombreuses propositions d’itinéraire de komoot, que ce soit pour une journée ou plusieurs en itinérance. Vous y trouverez certainement votre bonheur. Bonnes balades!