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Un e-enduro racé
Stable, plus stable, très stable
Profitez d’une sensation de pilotage particulièrement directe grâce au cadre très stable : le carbone hautement résistant garantit une rigidité du cadre parfaitement adaptée.
Prêt pour le bike-park et le quotidien
L’Uproc EVO:X peut aussi rouler sans batterie. Le VTTAE se transforme rapidement en vélo pour le quotidien ou pour le bike-park.
Contrôleur intégré
Le contrôleur intégré au tube supérieur avec affichage LED vous donne un contrôle total sur votre e-bike – sans fioritures, sans constituer de distraction.
Une géométrie selon vos souhaits
Avec le Flip-Chip, vous pouvez facilement adapter le paramétrage à votre style de pilotage et au terrain. Basculez entre la «position haute» et la «position basse», à l’angle de chasse plus ouvert et au centre de gravité plus bas.
Interconnecté sans aucun souci
Grâce au module GPS Connect et à la connexion au smartphone, vous pouvez retracer chacun de vos tours. De plus, vous bénéficiez d’une protection accrue contre le vol par le verrouillage de votre e-bike, le déclenchement d’une alarme en cas de mouvements inattendus ou le suivi de chaque mouvement au moyen d’un GPS.
Un train roulant pour les terrains les plus cassants
Nous avons développé la cinématique du train roulant tout suspendu spécialement pour nos e-bikes. Le débattement de 165 mm est sécurisant pour venir à bout des terrains même les plus cassants.
Une association de roues astucieuse
L’association entre une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces procure les avantages propres à chaque taille de roue : la roue avant plus grande assure une bonne qualité de franchissement et une adhérence optimale. La roue arrière plus compacte permet une conduite agile et dynamique.