Un poste de conduite bien ordonné est agréable à regarder et facile à utiliser – c'est pourquoi nous faisons passer les câbles dans le cadre directement à travers la potence. Vous vous féliciterez souvent du design soigné et de l'écran couleur bien lisible de votre e-bike.

La toute nouvelle Pinion MGU est un vrai chef-d'oeuvre qui réunit un moteur résistant à l'usure à la boîte Pinion innovante à 12 vitesses. Tous les éléments du système qui fonctionnent comme une seule et même unité offrent une toute nouvelle sensation de conduite.

En fonction de la cadence de pédalage souhaitée préréglée, la MGU passe automatiquement la vitesse appropriée, même en pleine charge. La fonction AUTO.SHIFT permet d’ajuster la cadence de pédalage souhaitée tout en roulant, à l’aide de la manette de dérailleur. La fonction AUTO.SHIFT.PRO permet en outre aux cyclistes sportifs de prendre la main sur le changement de vitesse entièrement automatique, afin d’enclencher manuellement la vitesse souhaitée dans toutes les situations.

Parfaitement adaptée, la rigidité du cadre garantit une direction précise, tout en procurant une sensation de conduite directe. Le carbone hautement résistant confère à l'Upstreet TR:CF une légèreté ludique.

Rouler en toute sécurité de jour comme de nuit : avec la lumière claire au grand faisceau lumineux, vous voyez et vous êtes vu.

Pas de bruit de chaîne classique – vous vous déplacez presque en silence. À l'abri de l'eau et de la saleté, le moteur et la transmission sont en symbiose parfaite. L'usure ? Minimale. Une vidange d'huile de 10 minutes au bout de 10 000 km et le tour est joué.